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188体育注册:道路宽阔、风景如画、通行免费 “国道经济”悄然复苏

发布时间:2021年06月09日 09:47 来源:湖北日报

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  道路宽阔、风景如画、通行免费,188体育注册:让不少司机驶下高速,重返一度萧条的国道——

  “国道经济”悄然复苏

  湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳

  阅读提要

  落日余晖下,崭新路面两侧行道树生机盎然,24米宽的双向4车道上,大货车、旅游大巴不时驶过。

  5月21日,湖北日报全媒记者在107国道赤壁段看到,国道沿线一度萧条、衰落的餐饮、住宿、加油等经营业务正悄然复苏。

  眼下,记者在咸宁、恩施、黄冈等地发现,随着一批辐射全国、畅安舒美的国道完成改造,曾一度凋零的“国道经济”正在复苏,人流、物流日渐兴旺。

  农家乐老板见证国道起落

  5月20日,209国道宣恩段,车辆来往有序,一路畅行。

  一辆车号鄂Q01952的大货车开进“王老八农家乐”的院子,司机艾辉跳下车。“快坐下歇歇脚!”农家乐老板王作胜热情地招呼。

  捧一杯飘香的伍家台贡茶,艾辉打开话匣子:以前国道路况差,道路坑坑洼洼,车辆颠簸,不好走。如今,走国道是一种享受,从恩施芭蕉乡到宣恩椒园镇,30多公里的国道不仅路好了,景色也更优美。

  国道,即国家主要干线公路,107、318、209等国道均贯穿荆楚。上世纪90年代,国道是湖北客货运主通道,沿线灯红酒绿,餐饮、住宿、汽车修理等服务业一片红火。在107国道贺胜桥段,土鸡汤馆林立,过往司机、旅客甚至许多武汉人都喜欢到此品尝美味的鸡汤。

  进入21世纪,随着武黄、黄黄、京港澳、汉宜等高速公路相继开通,几乎与高速平行的国道开始“门前冷落车马稀”。

  王作胜记得,当年货车改走高速后,昔日的餐饮一条街、娱乐一条街衰落了,只有他的餐馆还在苦苦坚守。等到国道经济开始复苏,已是2020年。“由于国道车流倍增,几公里范围餐馆已增加到28家,还新增了许多宾馆酒店、汽修厂等。”

  记者看到,一分钟就有五六台货车来往于209国道宣恩段,间或还夹杂几辆旅游大巴。

  “路况好,风景美,还省钱。”艾辉称,从恩施往返宣恩运砂石料,他32吨的货车单趟节省通行费99元。

  国省道改扩建近9000公里

  冷清的国道,为何再度热闹?

  记者在采访中了解到,这主要源于我省近年大手笔的国道改扩建工程。

  如果从空中俯瞰107国道赤壁段,可见国道、京广线、武深高速并列,犹如三条赛道。而今,107国道通过改扩建“弯道超车”。

  每隔35米安装一盏路灯,两边有4米宽的红色骑行道。“全线设计时速80公里,路基宽度24.5米,双向4车道的一级公路标准。”赤壁市交通运输局局长邓晓金如数家珍,言语中透着自豪。他说,按此标准,目前赤壁正在建设国道城区外迁项目,全长26.93公里,投资1.5亿元。

  国道扩宽、重载,增加绿化带,让车号鄂L1KM95的货车司机杨文有了更多选择。他在咸宁从事货物运输10多年,他的车队以“高速+国道”组合式路线行驶,省时又省钱。“107国道现在路修得好,加油、修车、饮食等服务一应俱全,偶尔还可组团去贺胜桥喝碗鸡汤。”杨文笑着说。

  省交通运输厅相关负责人介绍,“十三五”以来,我省共实施普通国省道大中修工程8800公里、预防性养护工程14631公里,路网优良路率达99.86%。

  不仅路况变好,而且服务更全。在351国道五峰县苏家河自驾游驿站,加油、充电、餐饮、购物、免费热水、路网查询等服务一应俱全。令人惊奇的是,这个驿站是在闲置废弃的石料场上扩建而成。车行周边国道,如游画中。

  据介绍,如今我省共建成普通公路服务区54个,停车休息区276个,建成“交通厕所”297座。

  美丽公路带活新产业

  驱车行驶在230国道红安县城区至觅儿寺镇路段,但见道路两侧绿树成荫鲜花连片,生态美景入眼帘。

  近年来,红安县在230、346等国省道两侧栽种香樟、银杏、红叶石楠等3万余棵,树下种植大理菊、格桑花、三色堇、牵牛花等花草12万余平方米。

  这样的国省道美丽公路经济带,全省已建成3719公里。

  复苏的“国道经济”,不再“拷贝”以前的“小散杂”,取而代之的是大企业、大产业的新布局。稳链、强链、补链的产业故事,不断在国道上演绎。

  在宣恩县,工业园搬到209国道边,带动黄金梨、伍家台贡茶等多个亿元产业,阿尼阿兹(土家语“我爱你”)景区等纷纷入驻国道两边;在赤壁,107国道不仅打通到赤壁古战场、羊楼洞的交通“瓶颈”,更连片壮大雷竹、青砖茶等产业;在351国道沿线,以苏家河月亮湾房车露营地为代表的旅游新业态蓬勃兴起,周边群众直接受益……

  用绿色点睛,以产业富民,只是国道、高速携手“共舞”的一幕。

  在武汉理工大学教授陶德馨看来,国道经济复苏,释放湖北经济重振积极信号,而经济强劲反弹,作为交通先行的高速公路,亟需国省道的有效连接与补充,这从今年我省京港澳高速等负荷过重、开始“四改八”即可管中窥豹。“国道上的大货车络绎不绝,经济复苏势头强劲,经济发展,又将推动国道改造不停步。”

(编辑:裴春梅)
关键词:国道

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